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CP值蠻高的一台HONDA休旅車,不過可不省油。

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比較麻煩的問題是,駕駛座的門鎖無法跟其他三個門同步開關鎖,一般來說一定是單獨中控馬達損壞導致做動異常,不過這一台CRV比較頭疼,查了電路根本沒有送正常的訊號來馬達末端,繼續查下去嚕。

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哈哈哈~~~找到了,我感覺是這東西在做怪,不過經詢問之下這料件的損壞率幾乎不高,這東西即是HONDA車系幾乎都有的中央控制門鎖模組,所有控制開關門以及室內燈的恆亮關門屬秒熄滅都必須經過它,而且它裡頭的線路竟然有經過原廠的音響線路,真是多此好幾舉,拿電錶來量看看吧~~~

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YA....有維修書籍的輔助真的是必要的,還好當初的HONDA車系大部份的中控系統線路連顏色都大同小異,一條一條測試嚕......哈哈哈! 皇天不負苦心人,果真在其中送訊號的一條線組中短路了,盒子有接收到開關訊號,OUT到駕駛座時候竟然沒送電?! 怪事,追究原因可能跟前幾個月左前門有板金有關,算了不理他,重新接線吧! 這部分完成。

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轉彎時候已經有異音絕對不做白老鼠,二話不說這樣狀況的傳動軸一定要換新頭,光換防塵套短時間絕對讓你拆第二回合。

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上一回保養沒見油底殼滲油,怎麼這一回油滋滋的,一起處理好了,這麼漂亮的底盤不容許有油漬。

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正常保養之下的車子,內部就是保持美美的,幾乎看不見巧克力的存在。

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看那原廠的墊片心想,挖....這下一定好處理了,怎知~~~誤判! 因為光把那墊片弄乾淨就花了我不少時間了,不過還是得弄乾淨才是啦! 哈哈~~~

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沒話說,就連上面凸輪軸也這麼漂亮,110000KM沒換過正時皮帶一定要一併全部換新。

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旁邊那支2001年LANCER的傳動軸已經整個脫離了,真恐怖。原本有彈性的墊片竟然是像塑膠一般硬呀! 難怪滲油。HONDA車系最容易滲油的即是那四顆圓圓的火星塞墊片了。

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水幫浦的狀況還不錯,不過因為有拆到所有皮帶跟油封以及舵輪等等周邊,而且水幫浦是有壽命考量的,所以一併更新比較安全。

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HONDA捏!

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日本大廠ACE專做水幫浦以及軸承等周邊套件,品質絕對不輸原廠件,所以換上MADE IN JAPAN一定妥當。

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大功告成,把周邊清洗一下,保有乾淨的引擎室絕對是必要的。

 

Posted by 皓皓 at 痞客邦 PIXNET 留言(0) 引用(0) 人氣()