還蠻耐看的W210系列E320賓士車種
此台車子是協力車廠的客戶，聽客詢解釋，當初因為買了這台中古賓士，開沒幾天冷氣就不涼了，跑了兩三家外頭的電機行，前兩家不敢弄，第三家興致勃勃的想說，空調AC打開室外冷排風扇不轉，以為風扇壞掉，結果換了個新的風扇總成，還是不轉，查了原因是空調電腦沒有起動訊號到風扇末端，不過壓縮機有起動唷! 一大堆的疑問指向藏在左前輪上方的風扇控制模組，也拿了個中古的換上，一樣沒作用，第四家電機行乾脆用最便宜的四腳繼電器，強迫風扇全時轉動，這樣可不行唷! 結果車子昨天到客戶手中先行測試冷媒容量是否充足，結果真的是冷媒不足，灌好之後還是不轉，當然冷氣也涼不起來唷! 好，接上BENZ原廠認證診斷電腦一探究竟了。
經故障碼一叫出，竟然亮了一大堆小f，自動恆溫空調果真有大F呈現出來，先把整組故障碼消除再說，然後重新跑一次讀碼，空調系統果真有當前故障，好~~~進去裡頭看狀況，敘述說明，空調電腦至儀錶板背面有條K1線路短路，心想怎麼可能這樣就影響風扇，好!當下先拆了儀錶板跟冷氣儀錶控制面板檢查看看。
還好冷氣控制面板是不需要整組中控平台都拆的，把背後的線路用端子清潔劑洗乾淨插上。
拆下儀錶板總成，把兩組線頭拆下一樣用接點復活劑清潔一下，在插上的同時果真發現端子上有K1的記號，心想一定賓果了，發動引擎，然後打開冷氣AC，連忙跑前頭看風扇是否轉動，哈哈哈! 轉了捏~~~果真跑CAN線路的精確系統，只要一丁點小小短路就會造成某系統停擺，等組件重新裝上之後，開啟BENZ STAR C4系統診斷，一樣先消除故障碼，然後發動車子打開空調測試，最後再叫一趟故障碼，哈.....全部都打勾了。賓果交車~~~
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