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還蠻耐看的W210系列E320賓士車種

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此台車子是協力車廠的客戶,聽客詢解釋,當初因為買了這台中古賓士,開沒幾天冷氣就不涼了,跑了兩三家外頭的電機行,前兩家不敢弄,第三家興致勃勃的想說,空調AC打開室外冷排風扇不轉,以為風扇壞掉,結果換了個新的風扇總成,還是不轉,查了原因是空調電腦沒有起動訊號到風扇末端,不過壓縮機有起動唷! 一大堆的疑問指向藏在左前輪上方的風扇控制模組,也拿了個中古的換上,一樣沒作用,第四家電機行乾脆用最便宜的四腳繼電器,強迫風扇全時轉動,這樣可不行唷! 結果車子昨天到客戶手中先行測試冷媒容量是否充足,結果真的是冷媒不足,灌好之後還是不轉,當然冷氣也涼不起來唷! 好,接上BENZ原廠認證診斷電腦一探究竟了。

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經故障碼一叫出,竟然亮了一大堆小f,自動恆溫空調果真有大F呈現出來,先把整組故障碼消除再說,然後重新跑一次讀碼,空調系統果真有當前故障,好~~~進去裡頭看狀況,敘述說明,空調電腦至儀錶板背面有條K1線路短路,心想怎麼可能這樣就影響風扇,好!當下先拆了儀錶板跟冷氣儀錶控制面板檢查看看。

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還好冷氣控制面板是不需要整組中控平台都拆的,把背後的線路用端子清潔劑洗乾淨插上。

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拆下儀錶板總成,把兩組線頭拆下一樣用接點復活劑清潔一下,在插上的同時果真發現端子上有K1的記號,心想一定賓果了,發動引擎,然後打開冷氣AC,連忙跑前頭看風扇是否轉動,哈哈哈! 轉了捏~~~果真跑CAN線路的精確系統,只要一丁點小小短路就會造成某系統停擺,等組件重新裝上之後,開啟BENZ STAR C4系統診斷,一樣先消除故障碼,然後發動車子打開空調測試,最後再叫一趟故障碼,哈.....全部都打勾了。賓果交車~~~

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