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2012年間的BMW大五系列真的很耐看,尤其是前面上了M5大保桿

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這台是BMW大五系列的五門旅行車,搭配2.0CC柴油引擎,他的系列代號是F11

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因為中古車買來都沒有進原廠掛過ICOM,還有改裝避震器之後亮了許多故障碼。

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先排除原車故障問題之後再進入E-SYS工程版系統

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新的F系列車型使用E-SYS工程版系統,相較舊款E系列使用NCS來說,摸熟E-SYS應該是好用許多,因為介面的明瞭程度讓我們操作起來輕鬆許多。

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打開ECU之後,一個一個的電腦模組都是獨立的,所以只要你想要進入甚麼模組電腦都可以單獨執行。

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進入單獨模組之後,再選擇我們想要修改的參數,以及打開或者關閉隱藏功能,相當方便。

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舊款的NCS都需要利用記事本打開TRC軟件翻譯,E-SYS在每一個系統鏈裡頭都有英文及德文說明此功能。

 

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