EFON汽車保修廠 / 歐美日原廠診斷儀器

CP值蠻高的一台HONDA休旅車，不過可不省油。

比較麻煩的問題是，駕駛座的門鎖無法跟其他三個門同步開關鎖，一般來說一定是單獨中控馬達損壞導致做動異常，不過這一台CRV比較頭疼，查了電路根本沒有送正常的訊號來馬達末端，繼續查下去嚕。

哈哈哈~~~找到了，我感覺是這東西在做怪，不過經詢問之下這料件的損壞率幾乎不高，這東西即是HONDA車系幾乎都有的中央控制門鎖模組，所有控制開關門以及室內燈的恆亮關門屬秒熄滅都必須經過它，而且它裡頭的線路竟然有經過原廠的音響線路，真是多此好幾舉，拿電錶來量看看吧~~~

YA....有維修書籍的輔助真的是必要的，還好當初的HONDA車系大部份的中控系統線路連顏色都大同小異，一條一條測試嚕......哈哈哈! 皇天不負苦心人，果真在其中送訊號的一條線組中短路了，盒子有接收到開關訊號，OUT到駕駛座時候竟然沒送電?! 怪事，追究原因可能跟前幾個月左前門有板金有關，算了不理他，重新接線吧! 這部分完成。

轉彎時候已經有異音絕對不做白老鼠，二話不說這樣狀況的傳動軸一定要換新頭，光換防塵套短時間絕對讓你拆第二回合。

上一回保養沒見油底殼滲油，怎麼這一回油滋滋的，一起處理好了，這麼漂亮的底盤不容許有油漬。

正常保養之下的車子，內部就是保持美美的，幾乎看不見巧克力的存在。

看那原廠的墊片心想，挖....這下一定好處理了，怎知~~~誤判! 因為光把那墊片弄乾淨就花了我不少時間了，不過還是得弄乾淨才是啦! 哈哈~~~

沒話說，就連上面凸輪軸也這麼漂亮，110000KM沒換過正時皮帶一定要一併全部換新。

旁邊那支2001年LANCER的傳動軸已經整個脫離了，真恐怖。原本有彈性的墊片竟然是像塑膠一般硬呀! 難怪滲油。HONDA車系最容易滲油的即是那四顆圓圓的火星塞墊片了。

水幫浦的狀況還不錯，不過因為有拆到所有皮帶跟油封以及舵輪等等周邊，而且水幫浦是有壽命考量的，所以一併更新比較安全。

HONDA捏!

日本大廠ACE專做水幫浦以及軸承等周邊套件，品質絕對不輸原廠件，所以換上MADE IN JAPAN一定妥當。

大功告成，把周邊清洗一下，保有乾淨的引擎室絕對是必要的。