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BMW E60車系主機在拆裝時需要特別注意拆裝順序以免導致黑屏狀況,圖示即為原廠主機死機之後,車主自行購買中古主機直上,導致原車電腦無法判讀主機而螢幕永遠停留在BMW字樣

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BMW新三系列的車頭明顯變扁,雖然達到低風阻係數,但是感覺整體性的視覺感官變差了,扁扁的......

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BMW X5 的大燈跟以往車子的拆法不同,因為他整個左右葉子板延伸包住大燈內側,所以基本上不好拆裝。

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往後替客戶編程BMW CIC導航系統真的要非常小心,編程完之後地圖字體變成亂碼狀態,刷了一些隱藏碼都無法解決恢復繁體中文,美規車就是先前來到台灣之後,大部分已經被貿易商利用編程與刷碼改成繁體中文了,但是只要再次編程CIC系統就會恢復美規車原廠設定,連IDRIVE介面都會回復成英文介面。

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2008年X5 30D 開啟原廠隱藏日行燈

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W212 E350美規配備彩屏儀表版

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2012年美規BMW X5 E70 X35i

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BMW F10 523i原廠配備AMG電瓶,在更換新電瓶之後必須利用ICOM設定電瓶起始方可正常使用

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AMG版本的W212 E200前保桿選配E350的大包圍

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E60原廠配備的小螢幕真的不實用,只有觀看一些車輛狀況,其他影音功能完全無法跟外頭相比評,直接換上8.8吋大螢幕配合原廠IDRIVE,完全保留原廠等等設定,還能多出影音多媒體系統以及加裝倒車鏡頭還有PAPAGO導航系統

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