BMW1  

美規歐系車最麻煩的部分在於，原廠IDRIVE控制面板的說明全是英文以及其他西班牙語跟法語選擇，根本沒有簡體中文跟繁體中文，操作起來相當麻煩，連所有車子內部檢測系統敘述都是英文。

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接上BMW原廠ICOM A1開啟電腦與車子的通訊

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這幾天雨刷越來越頻繁的停止，發現當雨刷停止部位比原來部位高出2~4CM，接上ICOM檢測看看

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請下來的主角就是他，一個新品50元，卻要花費這麼大的工程........把引擎請下來。不過今天懶惰請下引擎~~~

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用BMW原廠診斷電腦讀取汽車底盤資料，確認汽車身分與總里程數

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客述打從6萬公里左右就常常會有不好發動的狀況，簡單判斷是啟動馬達的問題居多，可是發生的機率還不是挺高的，所以連原廠都說是正常的也就沒繼續處理，等著等著開了15萬左右發不動的機率越來越高才知道恐怖，基於技術問題暫且把處理過程稍下，有問題的車主請留言。

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掃描者HD-830 正1080P高清解析度行車紀錄器

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速度表不動檢查車速線沒有問題，延伸到儀表板內部檢查，是儀表板內部出了問題，拆了~~~

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台灣近幾年超燙的美規TOYOTA Sienna Limited 七人座豪華休旅車3.5CC超美

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